中国重汽S-IBD发动机缓速制动技术通过改变发动机排气门的运作使发动机变成吸收动力的空气压缩机在不使用行车制动器的前提，使驱动轮减速

学会操作TA，稳稳下坡有神助!

功能键介绍

A键:刹车制动联动功能激活

0键:发动机缓速器关闭档位

B键:强制制动

1键:1级制动力输出，制动力范围40%-100%

2键:2级制动力输出，制动力范围60%-100%

3键:3级制动力输出，制动力范围80%-100%

操作指南

普通工况

打开A键，刹车与发动机制动联动，车辆行驶过程中可始终保持在A档位置使用，踩下刹车踏板自动激活发动机缓速器功能

小坡下坡工况

不踩或轻踩刹车，打开1级制动力，可实现车辆稳定恒速行驶

中坡下坡工况

不踩或轻踩刹车，打开2级制动力，可实现车辆中度扭矩输出减速保证安全行驶

大坡下坡工况

x3级制动力，可实现发动机大扭矩输出辅助车辆减速慢行，保证行车安全。

陡坡、长距离大坡或紧急情况

在1、2、3级任意档位，拧动B键，配合主车制动实现车辆快速减速，制动力输出100%，保证安全行驶。

雨雪等恶劣工况

路面湿滑，急弯转弯时禁止使用发动机缓速器，需将开关拨到0档位置

更省钱

减少刹车片和轮胎磨损，降低卡友维护费用，缸内制动不加价，省钱降成本!

更安全

具备超转速保护功能，下坡因驾驶操作失误，发动机转速超速时，它会自动激活介入，防止超转速损坏发动机，下坡更安全!

来源： 中国重汽汕德卡（仅供分享交流，如涉及版权等问题请联系删除）