选择适配标号的燃油
-5°C以上 | 使用0号柴油 |
-5°C~5°C | 使用-10号柴油 |
-10°C~5°C | 使用-20号柴油 |
-25°C~-10°C | 使用-35号柴油 |
-44°C~-25°C | 使用-50号柴油 |
选用合适的机油,可以减小发动机启动时的阻力,也可以降低冷启动阶段的磨损。冬季专用机油以其出色的流动性见长,即便在严寒气候条件下,也能迅速渗透至发动机的每一个部件,确保及时且有效的润滑保护。
双油箱起停指南
双油箱设计包含两个独立的油箱其中主油箱通常用于存放0#柴油,而副油箱则根据实际需求可选择填充-10#、-20#或-35#柴油,以适应不同温度条件下的使用需求。
停车:在停车之前,务必进行燃油管路的切换,将供油系统切换至副油箱,等待管路内充满低凝点燃油,这一过程大约需要3至5分钟,以确保车辆下次在低温环境下能够顺利启动。
启动:当车辆启动并行驶约20分钟后,发动机水温通常会超过70摄氏度,此时方可全地将供油系统切换回主油箱注音打勿过早进行切换操作,以免因燃油标号不匹配导致发动机熄火,影响行车安全与设备性能。
燃气车气路养护
燃气车辆,尤其是依赖压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)作为燃料的车辆,需要特别的关注气路管道和气瓶的维护,保证其维持在最佳的工作状态。
熄火时稍作等待
环境温度低于零下时,关闭钥匙开关后,至少等待30秒再关闭电瓶总开关。在此期间,系统会进行EGR阀和节气门的自学习,自清洁等操作。
长停时关闭气瓶
当车辆计划长时间停放时,应在最后一次使用即将结束时,先关闭气瓶的出液阀,让发动机在耗尽剩余燃气后自然熄火。此外,还需定期检查气路管道的密封性和完整性,确保车辆在下一次启动时能够正常运行且安全可靠。
运行时预防结冰
低温环境下运行的车辆,建议每周对储气筒进行一次排水操作检查,预防制动管路结冰。燃气车辆LNG低压过滤器,可以有效过滤天然气中的水分和杂质,建议2000km进行一次排污。
来源:中国重汽豪沃重卡(仅供分享交流,如涉及版权等问题请联系删除)